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桥梁梁板之间为什么要设置tst伸缩缝
发布时间:2021-09-18浏览次数:0

tst伸缩缝广泛应用于各种桥梁结构中。现有的桥梁的伸缩缝结构包括两块梁板,两块梁板之间设有伸缩缝,伸缩缝内设有填充层,每块梁板上都设有预埋筋、混凝土层和缝口型钢,混凝土层主要为钢纤维混凝土、普通混凝土(如C50混凝土)、快速混凝土和TST填充体,经过历来以上几种混凝土在工程中的使用情况来看,均未能达到设计和实际使用要求的质量年限,有些甚隔I2年就需要返修,现有的钢纤维混凝土、普通混凝土、快速混凝土和TST虽能达到基本的填充强度,但却各自存在着缺陷I、钢纤维混凝土和普通混凝土本身粘结力差,对施工时质量控制提出了更高的要求,客观上也将延长施工工期,而且,由于粘合力差,使得各结构间连接牢固度也,另外钢纤维混凝土和普通混凝土养护时间较长,通常需要28天;2、快速混凝土早期强度高于普通混凝土,但较脆,抗冲击性较差,且也同样存在粘结力不够问题,使用寿尤其短;3、TST伸缩缝强度较低,伸缩量较小、寿也较短、成本也高。另外一方面,随着建筑行业的发展,市场上出现了较为新型的弹性混凝土和环氧树脂混凝土,弹性混凝土各方面性能俱佳,主要缺点是价格高。环氧树脂混凝土20世纪于美国,之后逐渐引进中国,环氧树脂耐磨性好,强度高,粘接力强,在桥梁建造领域应用较为广泛。长久以来,人们一直渴望一种强度高、养护时间短、施工简单的桥梁的伸缩缝结构。

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